Die Titel und Kämpfe, die während der Indonesian Round entschieden werden
Während die Kämpfe um die Fahrer- und Herstellermeisterschaften noch toben, gibt es in Indonesien noch weitere Positionen und Titel zu erobern…
Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft kommt zur Endrunde der unglaublichen Saison 2021 auf den Pertamina Mandalika International Street Circuit, bei der beim Saisonabschluss der Pirelli Indonesian Round noch viel zu entscheiden ist. Während die Fahrer- und Herstellermeisterschaft noch zwei Titel sind, die noch entschieden werden müssen, gibt es am Ende der Saison viel zu gewinnen.
Während Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) immer noch auf der Jagd nach seinem siebten Titel in Folge in der WorldSBK ist, muss er sich vor Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) in Acht nehmen, da Redding immer noch mathematisch um den zweiten Platz kämpfen kann. Der Abstand zwischen dem Duo beträgt derzeit 36 Punkte, von denen 62 im Laufe der Indonesian Round verfügbar sind.
Der Kampf um den vierten Platz zwischen dem italienischen Duo Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) und Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) wird noch bis zum Saisonende toben. Rinaldi führt den Kampf an, hat aber drei Rennen vor Saisonende nur acht Punkte Vorsprung auf seinen Landsmann. Es war die ganze Saison ein harter Kampf, der nun einem spannenden Ende entgegengeht. Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) hat zwar nur geringe Chancen auf den vierten Platz, muss aber einen 42-Punkte-Rückstand auf Rinaldi ausgleichen, um ihn zu holen.
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) und Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) hatten beide aus unterschiedlichen Gründen Achterbahn-Saisons und liegen im Kampf um den siebten Platz mit 213 Punkten gleichauf; Geringer Vorsprung durch mehr dritte Plätze in Rennen in voller Länge. Der beeindruckende Rookie Axel Bassani (Motocorsa Racing) kann auch den siebten Platz in der Gesamtwertung belegen, er liegt 14 Punkte hinter Lowes und Gerloff, während Alvaro Bautista (Team HRC) in seiner letzten Team HRC-Saison ebenfalls einen Top-7-Platz in der Meisterschaft ergattern kann.
Nachdem Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) die letzten Runden verletzungsbedingt verpasst hatte, hofft er, seinen BMW-Stint in der WorldSBK mit einer Top-Ten-Platzierung in der Meisterschaft beenden zu können. Derzeit liegt Sykes auf dem 11. Platz, 13 Punkte hinter Bautista und wird versuchen, dieses Defizit in Indonesien zu kompensieren.
Der Kampf um den Titel der Privatfahrer geht weiter mit zwei Fahrern im Rennen: Bassani und Gerloff. Gerloff führt vor Bassani mit 14 Punkten Vorsprung, nachdem der Italiener beim letzten Mal in Argentinien 10 Punkte auf Gerloff gewonnen hatte. Bassani würde in Indonesien einen noch größeren Punktewechsel brauchen, um diese Auszeichnung zu erhalten, aber der Kampf wird während des gesamten Saisonfinales weitergehen.
Die Teammeisterschaft 2021 steht noch aus, ein weiterer Dreikampf zwischen Pata Yamaha with Brixx WorldSBK, Aruba.it Racing – Ducati und dem Kawasaki Racing Team WorldSBK. Beide Fahrer eines Teams tragen zu diesem Titel bei, was bedeutet, dass an einem Wochenende 111 Punkte verfügbar sind, wenn ein Team in allen drei Rennen 1-2 beendet. Pata Yamaha hat derzeit 58 Punkte Vorsprung auf Aruba.it Racing – Ducati mit KRT auf dem dritten Platz, sie haben 87 Punkte Rückstand auf Spitzenreiter Pata Yamaha.
Eine weitere Schlacht, die im Laufe des WorldSBK-Besuchs auf der Insel Lombok begangen wird, ist die Hyundai N-Spired-Auszeichnung. Bei der der Fahrer, der in Rennen 1 und Rennen 2 die besten Startplätze aus seinem Startplatz herausfährt gewinnt. Hier führt Bautista die Gesamtwertung derzeit mit 83 Punkten an, aber Bassani liegt mit neun Punkten Rückstand direkt hinter ihm. Van der Mark hat vier Punkte Rückstand auf Bassani, Rinaldi weitere fünf. Mit einem Punkt für jede gewonnene Position geht das Rennen um die N-Spired-Auszeichnung in Indonesien richtig los.
In Bezug auf die bereits vergebenen Titel holte GRT Yamaha beim letzten Mal in Argentinien den Titel der privaten Teams, während Rea sich bereits den Pirelli Best Lap Award für die schnellsten Runden einer Saison und den Tissot Superpole Award für 2021 gesichert hat. Locatelli hat sich in Argentinien den Titel des “Rookie of the year 2021” gesichert.
